Resultados directos de cambios políticos o económicos de los territorios, los lugares abandonados o espacios sin uso se configuran como arquitipos económicos “derivados”. Van desde los solares no construidos dentro de áreas urbanas a las ciudades al completo, vacías de habitantes huidos a lugares proveedores de un futuro supuestamente mejor.

En realidad, no se trata más que de un error estructural del sistema de “creación” de ciudad (urbanístico, político, económico…). Los espacios sin uso constituyen un activo que los territorios desaprovechan, disminuyendo la eficiencia general del sistema, que hasta ahora se ha concentrado, sobre todo, en la construcción de obra nueva.

En internet, muchos son los fanáticos de la colección de estos espacios a lo largo y ancho del globo, haciendo visibles las principales causas de abandono.

En España, además de la cantidad de espacios vacíos y sin uso que nos encontramos en las ciudades (y que Zoohaus a través de suultimavoluntad.com trabaja para activar) el éxodo rural ha originado la aparición de muchos pueblos vacíos. En la web pueblos abandonados hay todo tipo de datos y propuestas al respecto.

Especialmente llamativo el proceso en Rusia, que, a la caída de la URSS, dio lugar a tal caos general y dejó a su paso ciudades enteras deshabitadas. Increíbles las imágenes que encontramos en la web abandoned.ru . La situación en algunas ciudades estadounidenses a partir de la crisis económica actual también había provocado abandonos, como os contabamos en la entrada Shrink-to survive. Plan de demolición para 50 ciudades americanas a causa de la crisis.

Y muuuy recomendables, por lo chocante, las situaciones contadas en el blog fogonazos.

Aquí os dejo una lista de links de páginas de exploradores de lo abandonado para los fanáticos y que me encantaría que me ayudáseis a completar

CELA, abandonalia, 6000km, pantano del zujar, los lugares olvidados, weburbanist, edificiabbandonati, forbidden-places.net, www.urban-travel.org, Opacity, StahlArt. Abandonado a su suerte Abandonat Abandonos en Fogonazos Aires del pasado Antes que nosotros Esperando al tren Military Ruins Post de lugares abandonados Última visita

Construcción de viviendas con balas de paja, un arquitipo económico que habla de auto- construcción y sistemas de mínima energía y que, además, se ha infiltrado en internet: nos encontramos desde páginas gran cantidad de información para autoconstructores hasta redes sociales en torno al tema.

En España, la Red de construcción con balas de paja se organiza en torno a una página web y a un blog que actúan como red social y ofrecen la información necesaria para la autoconstrucción, además de anunciar talleres, cursos y obras y permitir contactar con otras personas interesadas (tanto profesionales como aficionados). También nos encontramos el taller de palla, que igualmente ofrece talleres, novedades y demás información. Las viviendas, además, suelen construirse entre grupos de amigos atraídos por la cuestión, que aprenden el procedimiento dentro de un ambiente lúdico.

Algunos, hasta rehabilitan pueblos enteros con este sistema, como en este pueblo de Navarra.

Para más variaciones tipológicas, en la web estadounidense 50 planos de casas de balas de paja nos esperan plantas y, sólo en algunos casos, secciones, de tipologías de viviendas de paja ordenadas según superficie y nombres más o menos cachondos. Aún dudando de la calidad arquitectónica de algunos de los resultados, la investigación nos parece, cuanto menos, reseñable. Además también surge de una red de participantes que organizan eventos y talleres en torno a la construcción de baja energía.

También podríamos citar webs como strawbalefutures, home grown home…

En una línea arquitectónica más sofisticada, la Strohhaus en Eschenz, Suiza, de Felix Jerusalem. En este caso se construye a partir de balas de paja comprimidas que funcionan como elementos estructurales y pueden ser intuidas desde el exterior a través de paneles de policarbonato translúcidos.

Lo cierto es que la información es abundante debido a que la mayoría de los auto- constructores, absolutamente convencidos y emocionados, se organizan para la promoción del método, utilizando mecanismos de compartición que les ayudan a mejorarlo y utilizando internet como herramienta básica. Tal vez se trata de un modelo de cómo la ciudad debería de generarse, cómo está empezando a hacerlo y cómo se generará en el futuro.

Posts relacionados: la vivienda autoconstruida – ciudades autoconstruidas

Una vez identificado el arquitipo del Edificio Estrella y sus autores, aquí os dejamos una propuesta sobre sus aportaciones y problemas.

Os rogamos nos ayudéis a completarla a través de vuestros comentarios!:

Aportaciones

-Generación de obras de alta calidad, en muchos casos con el uso de técnicas y materiales avanzados y de alto valor plástico y tecnológico.

-Generación de iconos de la cultura contemporánea reconocidos a nivel global a través de “nuevos monumentos” en las ciudades actuales.

-Acercamiento y reconocimiento ciudadano de cierto tipo de Arquitectura (aunque sea de modo superficial, casi como una moda).

Problemas o fracasos

-Casi nula implicación en la adaptación a la construcción “sostenible”, de ahorro energético y material (con excepciones como Norman Foster o Renzo Piano). Aconsejamos el artículo de Metropolismag.com

-Cuando se relacionan con Grandes Proyectos Urbanos:

*generan ciudades menos diversas y más polarizadas (ver post redesarrollo urbano y polarización social en las ciudades)

*en muchos casos supeditan los nuevos tejidos generados a la contemplación de los “nuevos monumentos” en lugar de a la búsqueda de tramas y organizaciones de mayor complejidad.

*dan lugar a porciones de ciudad colmatadas, pretendidamente completas y finalizadas en las que no caben ni posibles evoluciones ni modificaciones: cambios de uso, incertidumbres, participación, crecimiento u otras adaptaciones.

Citando a Juan Freire en su blog:

Hay cosas más preocupantes que los arquitectos estrella:

• los políticos en busca desesperada de un arquitecto estrella, dispuestos a gastar lo que sea preciso y a olvidarse de cualquier necesidad ciudadana con tal de conseguir su icono arquitectónico que puedan inaugurar poco antes de unas elecciones,
• los ciudadanos deslumbrados por las obras estrella que visitan asombrados guardando largas colas tras su inauguración para, poco después, olvidar totalmente los servicios que, al menos oficialmente, dicen ofrecer estos edificios, y
• los arquitectos “normales” que actúan como estrellas tratando a sus clientes privados como si fuesen instituciones públicas sobradas de dinero y faltas de ideas y sensibilidad para las necesidades de los ciudadanos.

Arquitipo económico-Edificio Estrella. Ejemplos

El Museo Guggenheim de Bilbao de F. O Gehry, la Tate Modern de Londres de Herzog y de Meuron , la Torre Agbar en Barcelona de Jean Nouvel, la Opera de Sydney de Jorn Utzon, el Centro Pompidou de Paris de Renzo Piano y Richard Rogers…

O también la tienda de Prada en NY de Rem Koolhaas, o el pabellón móvil para Channel de Zaha Hadid, la Serpentine Gallery de Toyo Ito…

Evidentemente, entre todos estos edificios hay una serie de parecidos innegables, y por eso mismo en economiaurbana queremos declararlos Arquitipo Económico. Los denominaremos a partir de ahora Edificios Estrella (EE) o Star Buildings (SB), Pero ¿por qué lo son? ¿Qué características les relacionan?

Características

1- Se trata de arquitecturas iconográficas, reconocibles, en algunos casos escultóricas, aportando valor añadido a través del diseño y la forma. Arquitipos marketing que generan una imagen identificadora, novedosa y simbólica de una ciudad o de una marca.

2-Sus objetivos se alejan en la mayor parte de las ocasiones de la mejora social o la experimentación. Puestos al servicio de la mejora económica a través de la rama de la representatividad en la arquitectura, se consideran más exitosos cuanto mayor es la repercusión mediática y el “capital simbólico” generados

3-Sus presupuestos suelen ser elevados, dado que sus clientes suelen ser individuos o entidades con alto poder de inversión: Ayuntamientos enfrascados en grandes proyectos urbanos, grandes marcas o, simplemente, individuos adinerados. Dado que sus productos generan un alto valor añadido, pueden permitirse inversiones elevadas.

4-En la mayor parte de los casos, más que la innovación como experimentación, buscan la diferenciación.

5 -Deben estar construidas por un miembro del Star System (SS para economiaurbana), a los que podríamos definir como arquitectos reconocidos internacionalmente, con una forma de hacer propia y muy reconocible.

Star System Architects – Arquitectos Estrella

En realidad, este arquitipos económicos son inseparables de sus autores, manteniendo una relación tal que los arquitectos-estrella producirían en la mayor parte de los casos edificios-estrella y un (a veces son necesarios varios) edificio estrella transformaría a un arquitecto común en un arquitecto-estrella.

Uno de los requisitos para ser un verdadero arquitecto estrella es la recogida del Premio Pritzker, inaugurado en 1982 y confusamente definido como premio otorgado a “arquitectos vivos cuyo trabajo demuestra la combinación de las cualidades como talento, visión y compromiso, que han producido consistentes y significativas contribuciones a la humanidad y al entorno construido a través del arte de la arquitectura”. Para economiaurbana, las contribuciones a la humanidad realizadas por este tipo de arquitecturas, si bien son valorables, no resultan del todo completas al beneficiar, en la mayor parte de los casos, a sólo una parte de la sociedad. (Ver post sobre Redesarrollo urbano y polarización social en las ciudades)

Citando a Richard Ingersoll en la revista “Architecture” :

“Los estudios de arquitectura que aparecieron durante los 70 y 80 en el sistema de arquitectos estrella fueron contratados, de manera muy parecida a los top-designers de la moda, en la producción y el consumo de una demanda intensificada de “capital simbólico”. Su capacidad de crear un estilo auténtico satisfacía al mercado debido a cógidos de distinción en un entorno crecientemente basado en el valor competitivo de los símbolos. Este énfasis iconográfico renovado en la arquitectura alejó a la profesión de la innovación estructural y el compromiso social y lo acercó a las estrategias del marketing”.

Como muestra de la entrada del modelo capitalista y la deriva hacia el hiperconsumo en China, la multiplicación de malls de gran tamaño:

Ranking de forbes del 2007: 8 de los 10 malls más grandes del mundo se encuentran en Asia, habiendo sido construidos 6 de ellos durante los últimos tres años y con la predicción de que sea China (hacia el año 2010) la que posea 7 de estos 10 centros comerciales.

El mall más grande del mundo: South China Mall (Dongguan, China): 1500 tiendas recogidas en sus 600.000 metros cuadrados de superficie. Siete zonas, decoradas cada una con un estilo basado en una ciudad, estado o región internacional: Amsterdam, Paris, Roma, Venecia, Egipto, el Caribe y California. Sin embargo, no resultó rentable desde su creación debido a su única capacidad de acceso en coche (los chinos suelen acceder a este tipo de centros en tren o autobús) y permaneció desocupado en un 99% durante un largo tiempo.

Les presentamos “El mall”, arquitipo arquitectónico capitalista por antonomasia, mutación del centro comercial (al que le suma parques acuáticos, cines, parques de atracciones), pariente lejano de la Revolución Industrial (la producción en masa conduce a la búsqueda de nuevos consumidores) y derivado natural del capitalismo (el consumo es su principal motor). Su influencia como tipología con alto componente económico sobre la forma y el modo de uso de las ciudades es absolutamente indiscutible.

Programáticamente, aúna comercio con diversión y entretenimiento, haciéndonos entender que el consumo no es más que una de las mejoras formas de pasar el tiempo. Como tipología, constituye una unidad arquitectónica cerrada, generando un paisaje interior propio -que en sus versiones más punteras, casi todas en Asia, suele tender al parque temático con escenografías- donde el diseño está orientado al consumo, de ahí que todas las tiendas posean sus escaparates y los recorridos del visitante estén suficientemente estudiados. Aunque es privado, los ciudadanos lo utilizan casi de manera pública, como lugar de ocio (acusado de fagocitador de las plazas y pequeños negocios de la ciudad tradicional). Ofrece lo que las multitudes entienden por seguridad (vigilancia permanente) y confort (estacionamiento, aire acondicionado…) y se ubican en las periferias de las ciudades, conectados por transporte rodado (acceso mediante automóvil, excepto en China, donde lo normal es acudir en tren o autobús).

Año de nacimiento: 1924, en Kansas City (EEUU).

Ubicación: la inspiración de su emplazamiento obedece sólo a la velocidad con que se puede acceder a él.

Cita: En la ceremonia inaugural del mall canadiense de West Edmonton (el mayor del mundo hasta hace muy poco: de superficie equivalente a 100 campos de fútbol, contenía el mayor parque de atracciones del mundo, el mayor parque acuático del mundo, un campo de golf, 800 tiendas, 11 grandes almacenes, 110 restaurantes, una pista de patinaje sobre hielo, 13 clubes nocturnos y 20 cines), uno de sus promotores, Nader Ghermezion, dijo: “Nuestro proyecto significa que ya no tenéis que ir a Nueva York, París, Disneylandia o Hawai. ¡Os lo podemos ofrecer todo aquí!”.

¿Suplantador de la plaza pública?: las encuestas revelan que actúa como lugar de encuentro y entretenimiento de manera muy parecida a las calles y plazas tradicionales, aunque en el mall la mayoría de actividades estén unidas al consumo.